02058 - Tubo de combustible  - 1 Metro.

Longitud: 1 METRO.
Material: Silicona.
Color: Azul

Resistente a la corrosion. Para Escalas 1/8 y 1/10.

02058 - Tubo de combustible  - 1 Metro.

Longitud: 1 METRO.
Material: Silicona.
Color: Naranja

Resistente a la corrosion. Para Escalas 1/8 y 1/10.

02058 - Tubo de gasolina - 1 Metro.

Longitud: 1 METRO.
Material: Silicona.
Color: Amarillo Fluor

Resistente a la corrosion. Para Escalas 1/8 y 1/10.

Con esta pistola de repostaje podras preparar la cantidad exacta de combustible para repostar. Además el repostaje en carrera será mucho más rápido y eficaz.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95%
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95%
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95%
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95%
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95%
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95%
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Aspecto: Líquido dorado translúcido.
Composición: Metanol CH3OH, Nitrometano CH3NO2, aceite sintético con aditivos y aceite de ricino.
Pureza del Nitrometano: > 99,95% 
Uso: Coches Off-Road- ENTRENOS Y COMPETICION.

Su función es facilitar la extracción del tubo para sus verificaciones sin que el mismo sufra algún desgarre que no podemos ver a simple vista, de esta forma evitamos cualquier rotura de tubo en carrera con lo que provocaría una parada de motor por falta de combustible o presurización en el depósito.

El diámetro interior del conector es exactamente el mismo que el del tubo de combustible con lo que encajan perfectamente sin ningún tipo de variación en su fluidez interior.

Su función es facilitar la extracción del tubo para sus verificaciones sin que el mismo sufra algún desgarre que no podemos ver a simple vista, de esta forma evitamos cualquier rotura de tubo en carrera con lo que provocaría una parada de motor por falta de combustible o presurización en el depósito.

El diámetro interior del conector es exactamente el mismo que el del tubo de combustible con lo que encajan perfectamente sin ningún tipo de variación en su fluidez interior.

En el costado tiene las marcas en milímetros para poder medir la cantidad de combustible remanente en el depósito. Para facilitar la extracción del combustible dispone de un tubo de silicona y un conector específico para facilitar la conexión. Su principal utilidad es poder medir el combustible que queda en el depósito al final de una manga o final y así poder calcular la duración del combustible en nuestro motor.