81020 - Conjunto Embrague completo para Buggy 1/8

Incluye:
- Campana.
- Rodamientos.
- Tornillería y arandelas de ajuste.
- Embrague de 3 zapatas con muelles.
- Volante de inercia y tuerca saliente del motor.

81024 - Clutch slice set - Embrague 3 Zapatas.

Referencia compatible con los siguientes modelos:
AMAX - Maxiva HSP - Bazooka HSP - Tornado HSP - Sea Rover HSP - Rattlesnake EXCEED R/C - Razor EXCEED R/C - Tectonic EXCEED R/C - Batta

Referencia compatible con los siguientes modelos:
Exceed R/C - Tectonic Amax - Boom Wheel HSP - Rattlesnake HSP - Copperhead Redcat - Landslide Himoto - Mega Himoto - Mega Pro HSP

Embrague Compak de aluminio B 9,5 con muelles de 0,95 mm para circuitos con mucho agarre + Campana Ultimate Racing Ventilada de 13 dientes.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Este embrague Compak V2 ha sido modificado para solucionar que el volante de inercia no toque con los discos de freno de algunos modelos de coche.

Este es el embrague Compak de aluminio B 11 con muelles de 1.1 mm para circuitos con muchisimo agarre o barro + Campana Ultimate Racing Ventilada de 13 dientes.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Embrague Compak de aluminio B 9,5 con muelles de 0,95 mm para circuitos con mucho agarre + Campana Ultimate Racing Ventilada de 14 dientes.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Este embrague Compak V2 ha sido modificado para solucionar que el volante de inercia no toque con los discos de freno de algunos modelos de coche.

Este es el embrague Compak de aluminio B 11 con muelles de 1.1 mm para circuitos con muchisimo agarre o barro + Campana Ultimate Racing Ventilada de 14 dientes.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Embrague Compak de aluminio B 9,5 con muelles de 0,95 mm para circuitos con mucho agarre + Campana Ultimate Racing Ventilada de 15 dientes.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Este embrague Compak V2 ha sido modificado para solucionar que el volante de inercia no toque con los discos de freno de algunos modelos de coche.

Este es el embrague Compak de aluminio B 11 con muelles de 1.1 mm para circuitos con muchisimo agarre o barro + Campana Ultimate Racing Ventilada de 15 dientes.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Estas set para ajustar campanas de embrague en coches RC sirve para coches escala 1/10 y 1/8.

Incluye:
- 10 arandelas 5x8x0.3mm.
- 10 arandelas 3x5x0.3mm.
- 1 tornillo M3x8mm.
- 1 casquillo especial con alojamiento para tornillo cónico.

Estas set para ajustar campanas de embrague en coches RC sirve para coches escala 1/10 y 1/8.

Incluye:
- 10 arandelas 3x5x0.3mm
- 10 arandelas 5x7x0.1mm
- 10 arandelas 5x7x0.2mm
- 10 arandelas 5x7x0.3mm
- 10 arandelas 5x7x0.5mm
- 10 arandelas 7x9x0.3mm
- 10 arandelas 7x10x0.5mm
- 1 arandela M3x8mm
- 2 tornillos avellanados M3x8mm
- 2 tornillos cilindro M3x8mm
- 2 casquillos con alojamiento para tornillo

Arandela de ajuste de campana de embrague de coches radiocontrol nitro gasolina. Se utilizan para ajustar el juego de la campana de embrague y alargar la vida de los rodamientos. El casquillo suministrado apoya en la pista del rodamiento evitando el bloqueo y frenado de la campana motor.

Mejora el consumo y las prestaciones de tu motor Nitro para competir.

Cantidad: 10 unidades

Embrague completo con 3 zapatas de Aluminio.

Embrague completo con 3 zapatas, 2 de Aluminio y 1 de Carbono.

Embrague completo con 4 zapatas, 2 de Aluminio y 2 de Carbono.

Embrague completo con 4 zapatas de Aluminio.

Contenido:
- 4 mazas Aluminio
- 4 Muelles

Contenido:
- 3 mazas Aluminio
- 3 Muelles

Contenido:
- 2 mazas Aluminio
- 2 mazas Carbono
- 4 Muelles

Contenido:
- 2 mazas Aluminio
- 1 maza Carbono
- 3 Muelles

Útil diseñado para facilitar el montaje y desmontaje de las zapatas de embrague.

Útil diseñado para facilitar el montaje y desmontaje de las zapatas de embrague.

La dureza de los muelles y por tanto del embrague se consigue con el propio embrague a través de su mecanismo regulador.

La dureza de los muelles y por tanto del embrague se consigue con el propio embrague a través de su mecanismo regulador.

Recambio original para embrague mugen.

Muelles de embrague de 0.95mm Mugen compatibles con MBX6 - 7 - 7R - 8

Recambio original para embrague mugen.

Muelles de embrague de 1.05mm Mugen compatibles con MBX6 - 7 - 7R - 8

Tuerca de volante (Cigüeñal SG) para el volante estándar de 3 zapatas UR0603 de Ultimate Racing.

También se puede usar en cualquier volante de 1/8 off road a excepción del embrague Compak.

Este es el embrague Compak de aluminio B 9,5 con muelles de 0,95 mm para circuitos con mucho agarre.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Este embrague Compak V2 ha sido modificado para solucionar que el volante de inercia no toque con los discos de freno de algunos modelos de coche.

Este es el embrague Compak de aluminio B 11 con muelles de 1.1 mm para circuitos con muchisimo agarre o barro.

Durezas disponibles:
B9: 0.90 mm para circuitos muy deslizantes
B9.5: 0.95 mm para circuitos con agarre.
B10: 1.0 mm para circuitos con mucho agarre.
B11: 1.1 mm para circuitos con muchísimo agarre o con barro.
B12: 1.2 mm para la categoría de Rally Game.

Estas son las 3 zapatas de aluminio de recambio para el embrague Compak de Ultimate Racing. Fabricado en aluminio resistente a las altas temperaturas y con una larga durabilidad.

También compatible con COMPAK V2.

Este es el set de recambio de muelles de 1.0 mm para el embrague Compak y Compak V2 para circuitos con mucho agarre de Ultimate Racing.

Fabricado con acero templado para optimizar el rendimiento a cualquier temperatura y resistencia.

Cuanto mas grande es la sección del muelle mas tarda en coger el embrague.