El aceite de diferencial Ultimate Racing esta fabricado con 100% pura silicona para ofrecer un rendimiento estable a cualquier temperatura de trabajo retrasando la fatiga de los diferenciales. La graduación de las siliconas es en Cst y como mayor es el número del artículo mas densidad tiene.
También contiene aditivos antifricción que minimizan la fricción y así el desgaste de los piñones del diferencial.
Cantidad: 75ml
Botella de 75ml de aceite de silicona para diferenciales de 150000cst de Ultimate Racing. El aceite de diferencial Ultimate Racing esta fabricado con 100% pura silicona para ofrecer un rendimiento estable a cualquier temperatura de trabajo retrasando la fatiga de los diferenciales.
El aceite de diferencial Ultimate Racing esta fabricado con 100% pura silicona para ofrecer un rendimiento estable a cualquier temperatura de trabajo retrasando la fatiga de los diferenciales. La graduación de las siliconas es en Cst y como mayor es el número del artículo mas densidad tiene.
También contiene aditivos antifricción que minimizan la fricción y así el desgaste de los piñones del diferencial.
Cantidad: 75ml
Botella de 75ml de aceite de silicona para diferenciales de 200000cst de Ultimate Racing. El aceite de diferencial Ultimate Racing esta fabricado con 100% pura silicona para ofrecer un rendimiento estable a cualquier temperatura de trabajo retrasando la fatiga de los diferenciales.
El aceite de diferencial Ultimate Racing esta fabricado con 100% pura silicona para ofrecer un rendimiento estable a cualquier temperatura de trabajo retrasando la fatiga de los diferenciales. La graduación de las siliconas es en Cst y como mayor es el número del artículo mas densidad tiene.
También contiene aditivos antifricción que minimizan la fricción y así el desgaste de los piñones del diferencial.
Cantidad: 75ml
Botella de 75ml de aceite de silicona para diferenciales de 300000cst de Ultimate Racing. El aceite de diferencial Ultimate Racing esta fabricado con 100% pura silicona para ofrecer un rendimiento estable a cualquier temperatura de trabajo retrasando la fatiga de los diferenciales.
Botella de 75ml de aceite de silicona para diferenciales de 500000cst de Ultimate Racing. El aceite de diferencial Ultimate Racing esta fabricado con 100% pura silicona para ofrecer un rendimiento estable a cualquier temperatura de trabajo retrasando la fatiga de los diferenciales.
El aceite de diferencial Ultimate Racing esta fabricado con 100% pura silicona para ofrecer un rendimiento estable a cualquier temperatura de trabajo retrasando la fatiga de los diferenciales. La graduación de las siliconas es en Cst y como mayor es el número del artículo mas densidad tiene.
También contiene aditivos antifricción que minimizan la fricción y así el desgaste de los piñones del diferencial.
Cantidad: 75ml
Este es el fija tornillos Hard (Fuerte) de Ultimate Racing. Pegamento anaeróbico que se endurece cuando se pone entre dos piezas metálicas. El fija tornillos soft está diseñado para que sea fácil de aflojar.
Preferiblemente es para usarlo en piezas de aluminio o acero, no está recomendado para piezas de plástico. Su temperatura de trabajo es entre -60ºC y 150ºC
Fijatornillos hard (duro) de 50ml de Ultimate Racing.
Pegamento anaeróbico que se endurece cuando se pone entre dos piezas metálicas. El fija tornillos hard está diseñado para todas esas piezas que no se quieran desmontar. Preferiblemente es para usarlo en piezas de aluminio o acero, no está recomendado para piezas de plástico. Su temperatura de trabajo es entre -60ºC y 150ºC
Color: Verde
Este es el fija tornillos Soft (Blando) de Ultimate Racing. Pegamento anaeróbico que se endurece cuando se pone entre dos piezas metálicas. El fija tornillos soft está diseñado para que sea fácil de aflojar.
Preferiblemente es para usarlo en piezas de aluminio o acero, no está recomendado para piezas de plástico. Su temperatura de trabajo es entre -60ºC y 150ºC
Fijatornillos Medium de 50ml de Ultimate Racing.Pegamento anaeróbico que se endurece cuando se pone entre dos piezas metálicas. El fija tornillos soft está diseñado para que sea fácil de aflojar. Preferiblemente es para usarlo en piezas de aluminio o acero, no está recomendado para piezas de plástico. Su temperatura de trabajo es entre -60ºC y 150ºCColor: Azul
Este aceite ha sido especialmente formulado para montar y desmontar los motores RC.
Es un producto adecuado para mantener el motor lubricado cuando se realiza el mantenimiento o cuando el motor debe estar almacenado durante largos periodos de tiempo superiores a dos meses.
Fabricado con aditivos anticorrosivos y antioxidantes contiene micro partículas de cobre que ofrecen una perfecta lubricación en todas aquellas partes donde hay contacto de metal con metal disminuyendo la fricción, el desgaste y oxidación en vasos de diferencial, palieres, coronas y piñones cónicos, gracias al poder lubricante de las grasa de cobre. El envase contiene 100gr.
Fabricada con aditivos anticorrosivos y antioxidantes contiene micro partículas de cobre que ofrecen una perfecta lubricación en todas aquellas partes donde hay contacto de metal con metal disminuyendo la fricción, el desgaste y oxidación en vasos de diferencial, palieres, coronas y piñones cónicos, gracias al poder lubricante de las grasa de cobre.
El envase contiene 5ml.
Esta es la grasa de teflón de Ultimate Racing. Esta grasa de color blanco está diseñada para aplicar en las coronas y piñones del diferencial y gracias a su característica adherente permanece en la corona y el piñón lubricando en todo momento estos 2 elementos minimizando el desgaste y la corrosión. El envase contiene 100ml (3.5oz)
Esta grasa blanca y viscosa está fabricada con los mejores componentes que se pueden encontrar en el mercado. Diseñada especialmente para aplicar en las coronas y piñones del diferencial. Gracias a sus propiedades adherentes permanece en la corona y el piñon lubricando en todo momento estos 2 elementos, minimizando el desgaste y la corrosión.
Recomendaciones de uso:Aplicar Dirt-Off al coche y dejar actuar. A continuación, usando una brocha, procedemos a limpiar esas partes donde había más suciedad adherida. Finalmente, volvemos a rociar el coche con Dirt-Off y procedemos a soplar el coche para así eliminar la suciedad a la vez que nos deshacemos del excedente de Dirt-Off.
Tubo de silicona para combustible transparente de Ultimate Racing.
Las medidas del tubo son 2,5x6 mm x 1 metro de largo.
Fabricado en silicona de alta calidad resiste a altas temperaturas y gracias a su grosor impide que deje de circular la gasolina.
Tubo de silicona para combustible de color negro de Ultimate Racing de Alta Resistencia.
Las medidas del tubo son 2,5x6 mm x 1 metro de largo.
Fabricado en silicona de alta calidad resistente a altas temperaturas.
Diseñada especialmente para la toma de presion del escape, disminuyen la posiblidad de rotura del tubo de presurizacion causado por las altas temperaturas en el escape.
Tubo de silicona para combustible de color negro de Ultimate Racing. Las medidas del tubo son 2,5x6 mm x 25 metro de largo. Fabricado en silicona de alta calidad resiste a altas temperaturas y gracias a su grosor impide que deje de circular la gasolina.
Tubo de silicona para combustible transparente de Ultimate Racing.
Las medidas del tubo son 2,5x6 mm x25 metros de largo.
Fabricado en silicona de alta calidad resiste a altas temperaturas y gracias a su grosor impide que deje de circular la gasolina.
Tubo de silicona para combustible de color negro translucido de Ultimate Racing.
Las medidas del tubo son 2,5x6 mm x 1 metro de largo.
Fabricado en silicona de alta calidad resiste a altas temperaturas y gracias a su grosor impide que deje de circular la gasolina.
Tubo de silicona para combustible de color negro translucido de Ultimate Racing.
Las medidas del tubo son 2,5x6 mm x25 metros de largo.
Fabricado en silicona de alta calidad resiste a altas temperaturas y gracias a su grosor impide que deje de circular la gasolina.
Muelles de colector de escape de Ultimate Racing.
Estos muelles sirven para fijar con seguridad el codo escape al motor.
Este articulo incluye 2 muelles de acero para la categoría 1/8.
Pack de 2 siliconas de colector de escape de Ultimate Racing.
Se usan para unir la salida trasera de los motores 21/28 con el codo y el codo con el escape.
Realizado en silicona de alta calidad para soportar las altas temperaturas.
Muelles de colector de escape de Ultimate Racing. Estos muelles sirven para fijar con seguridad el codo escape al motor.
Este articulo incluye 2 muelles de acero para la categoría 1/10.
Su función es facilitar la extracción del tubo para sus verificaciones sin que el mismo sufra algún desgarre que no podemos ver a simple vista, de esta forma evitamos cualquier rotura de tubo en carrera con lo que provocaría una parada de motor por falta de combustible o presurización en el depósito.
El diámetro interior del conector es exactamente el mismo que el del tubo de combustible con lo que encajan perfectamente sin ningún tipo de variación en su fluidez interior.
Pack de 2 siliconas de colector de escape 1/10 de Ultimate Racing.
Se usan para unir la salida trasera de los motores .12 .15 .18 con el codo y el codo con el escape.
Realizado en silicona de alta calidad para soportar las altas temperaturas.
Muelles cortos son ideales para asegurar la sujeción del codo al escape de tu motor.
Los muelles cortos de unión entre motor y codo suelen perder tensión debido al uso y a las altas temperaturas del escape, por lo que es una buena idea reemplazarlos periódicamente para garantizar la estanqueidad del conjunto codo-escape (también es una buena idea remplazar la junta de silicona codo escape).
Kit de 15 arandelas de ajuste de campana de Ultimate Racing.
Se utilizan para ajustar el juego de la campana de embrague y alargar la vida de los rodamientos ya que la arandela apoya justo en la pista del rodamiento evitando que se quede frenado.
El kit está compuesto por 5 arandelas de 0,1mm, 5 de 0,2mm y 5 de 0,3mm
Pack de 20 arandelas de diferencial de Ultimate Racing.
Estas finas arandelas se utilizan para realizar un ataque perfecto entre la corona y el piñón de diferencial, evitando dejar juego entre ambas piezas. Se colocan entre el rodamiento del vaso del diferencial y la caja y se ponen indistintamente a un lado o otro dependiendo de las necesidades.
Medidas: 16x13x0,10 mm (10uni.) y 16x13x0,2 mm (10uni.)
Pack 10 arandelas de ajuste de eje de rueda de Ultimate Racing.
Estas pequeñas arandelas se usan para sacar el juego que se genera en los vasos de rueda. Así, en caso de tener juego en el vaso pondremos tantas arandelas como necesitemos entre el vaso y el rodamiento.
Medidas: 8,1x10x0,1 mm
Encajan perfectamente para evitar que frene el eje o el rodamiento.
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